אין די פעלד פון יושקע גאַז דעניטריישאַן, Guangdong GRVNES ענוויראָנמענטאַל פּראַטעקשאַן טעכנאָלאָגיע קאָו, לטד האט דיזיינד 3 + 1 לייַערס און צוגעגעבן אַ שיכטע פון אַמאָוניאַ אַנטלויפן קאַטאַליסט צו סאָלווע די דערשיינונג פון אַמאָוניאַ אַנטלויפן ווען עטלעכע אַמאָוניאַ איז איבער ספּרייד, אַזוי אַז די איבער-ספּרייד אַמאָוניאַ. ספּרייד אַמאָוניאַ קענען זיין דיסטשאַרדזשד אין די לופט נאָך אָפּרוף נאָך אָפּעראַציע.
באַהאַנדלונג פון דעניטריישאַן אַמאָוניאַ אַנטלויפן פון GRVNES יושקע גאַז סיימאַלטייניאַס באַהאַנדלונג פון דעניטריישאַן אַמאָוניאַ אַנטלויפן מיט ASC אַמאָוניאַ אַנטלויפן קאַטאַליסט
TעטשנאלאגיעRאָאַדמאַפּ
לויט די רעקווירעמענץ פון די פּרויעקט און די פאַקטיש ימישאַן סיטואַציע, גרין וואַלי ינווייראַנמענאַל שוץ האט באשלאסן די טעכניש מאַרשרוט פון "SCR + ASC" צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון די פּרויעקט.די טעכניש מאַרשרוט פון די פּרויעקט איז געוויזן אין די פיגור אונטן:
SCR + ASC
SCR + ASC טעכנאָלאָגיע ראָאַדמאַפּ
די פּרייַז פון אַדינג ניטראָגען קאַמפּאַונדז (NOx) קעסיידער צו די מאָטאָר קענען זיין רידוסט מיט מער ווי 90% דורך די קאַטאַליטיק רעדוקציע טעכנאָלאָגיע, און די עפעקטיוו פּרייַז פון ניטראָגען קאַמפּאַונדז (NOx) קענען זיין רידוסט מיט מער ווי 5% דורך די קאַטאַליטיק רעדוקציע טעכנאָלאָגיע. .און די צוריק דרוק איז נידעריק, און עס איז כּמעט קיין פאַרגרעסערן אין צוריק דרוק אין דעם פּראָצעס פון נוצן.
ארבעטן פּרינציפּ דיאַגראַמע פון SCR Catalys
ארבעטן פּרינציפּ דיאַגראַמע פון SCR Catalys
ארבעטן פּרינציפּ פון אַסק אַמאָוניאַ אַנטלויפן קאַטאַליסט:
ASC אַקסאַדיישאַן קאַטאַליסט איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון טרעגער און קאַטאַליטיק קאָוטינג.עס איז אַ דיעסעל מאָטאָר ויסמאַטערן רייניקונג מיטל.דער הויפּט ציל פון די מיטל איז צו אַקסאַדייז די וידעפדיק NH3 אין די דיעסעל ויסמאַטערן סיסטעם מיט אָ2 צו פאָרעם פאַרפּעסטיקונג-פֿרייַ N2 און וואַסער פון די מאָטאָר, אַזוי צו פאַרשטיין די ריין ימישאַן פון דיעסעל ויסמאַטערן.עס קענען זיין געוויינט אין קאָמבינאַציע מיט דיעסעל פּאַרטאַקאַל קאַטשער און דעניטראַטיאָן רייניקונג קאַטאַליסט.
יגנישאַן טעמפּעראַטור
אַז איז, די טעמפּעראַטור אין וואָס די קאַטאַליסט ריטשאַז 50% קאַנווערזשאַן עפעקטיווקייַט.די יגנישאַן טעמפּעראַטור פון אַסק אַמאָוניאַ אַנטלויפן קאַטאַליסט איז 250 ℃.צו דערגרייכן העכער קאַנווערזשאַן, די ויסמאַטערן טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר דאַרף זיין העכער.
פּאַקקאַגינג פאָרעם
עס קענען זיין קאָוטאַד סעפּעראַטלי אָדער אָוווערלאַפּט מיט SCR, וואָס קענען טרעפן די רעקווירעמענץ פון דינסט עפעקטיווקייַט.
Emission Standard:
אַמאָוניאַ אַנטלויפן קורס ≤ 3פּפּם
רעדוקציע פון NOx ימישאַן קעגן אַמאָוניאַ פאַרפּעסטיקונג אין צעמענט אינדוסטריע
ווייַל די פאָרשונג אויף די פירינג סיסטעם פון צעמענט קילן איז נאָך אין אַ לעפיערעך ברייט שטאַט, עס זענען נאָך פילע דיפישאַנסיז אין די אַרבעט טנאָים אין די קילן און די פאָרמירונג מעקאַניזאַם פון ניטראָגען אַקסיידז אין די דינער צעמענט אינדוסטריע.עס זענען פילע קוואלן פון ניטראָגען אַקסיידז און פילע ינפלואַנסינג סיבות.אין די פעלד פון ניטראָגען אַקסייד ימישאַן רעדוקציע טעכנאָלאָגיע, די יגזיסטינג הויפּט טעקנאַלאַדזשיז אַרייַננעמען SCR, SNCR, סטיידזשד קאַמבאַסטשאַן און אַזוי אויף.
SCR סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע טעכנאָלאָגיע איז די הויפּט דעניטריישאַן טעכנאָלאָגיע אין דער וועלט.מיט אַמאָוניאַ אָדער ורעאַ ווי דעניטריישאַן אַגענט און קאַטאַליטיק סעלעקטיוו אַבזאָרפּשאַן אונטער דער קאַמף פון קאַטאַליסט אין די אַבזאָרפּשאַן טורעם, די דעניטריישאַן קורס קענען דערגרייכן מער ווי 90%.
SNCR טעכנאָלאָגיע ניצט די צונעמען טעמפּעראַטור פּלאַץ (900 ℃ ~ 1100 ℃) אין די דיקאַמפּאָוזישאַן אויוון צו אַרייַנשפּריצן אַמאָוניאַ געמיש אין עס.אין דעם טעמפּעראַטור, אַמאָוניאַ (NH3) ריאַקץ מיט NOx אין יויך גאַז צו פּראָדוצירן N2 און H2O.די דעניטריישאַן קורס איז בכלל 40% - 60%, די קאַנסאַמשאַן פון אַמאָוניאַ איז ריזיק, און די אַנטלויפן קורס פון NH3 איז הויך, וואָס קענען זיין מער ווי 3 מאל אַז פון SCR.
דערווייַל, דינער צעמענט ענטערפּריסעס האָבן בייסיקלי געענדיקט די קאַנסטראַקשאַן פון SNCR דעניטריישאַן.די טעכנאָלאָגיע ניצט אַ גרויס סומע פון אַמאָוניאַ ווי נאָקס רידוסינג אַגענט.אַמאָוניאַ איז גרינג צו רינען אין דעם פּראָצעס פון פּראָדוקציע, טראַנספּערטיישאַן, סטאָרידזש און נוצן, ריזאַלטינג אין ערנסט פאַרפּעסטיקונג צו די אַטמאַספעריק סוויווע.
דעריבער, די קראַנט צעמענט אינדוסטריע איז פאקטיש פייסינג אַ לעפיערעך קאַנטראַדיקטערי פּראָבלעם.די נוצן פון אַמאָוניאַ דעניטריישאַן קענען רעדוצירן ניטראָגען אַקסייד ימישאַנז, אָבער די פּראָבלעם פון "אַמאָוניאַ אַנטלויפן" איז שווער צו סאָלווע.דערצו, די פּראָדוקציע פון אַמאָוניאַ זיך איז אַ פּראָצעס פון הויך ענערגיע קאַנסאַמשאַן און הויך פאַרפּעסטיקונג, און טראַנספּערטיישאַן, סטאָרידזש און נוצן וועט אויך פאַרשאַפן "אַמאָוניאַ אַנטלויפן".
באַזירט אויף אַזאַ פּראָבלעמס, צעמענט ענטערפּריסעס זאָל פארשטארקן די פאַרוואַלטונג פון אַמאָוניאַ טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש, פֿאַרבעסערן די יוטאַלאַזיישאַן עפעקטיווקייַט פון אַמאָוניאַ און רעדוצירן "אַמאָוניאַ אַנטלויפן".
פֿון וואַנען וועט אַמאָוניאַ אַנטלויפן?
אונטער די קראַנט ינווייראַנמענאַל שוץ סיטואַציע, רידוסינג פּאַלוטאַנט ימישאַן פון צעמענט ענטערפּריסעס איז אַ באַשערט פאָדערונג פון די פונדרויסנדיק סוויווע;אין דער זעלביקער צייט, מיט די יטעראַטיאָן פון צעמענט אינדוסטריע טעכנאָלאָגיע, נידעריקער ענערגיע קאַנסאַמשאַן און ימישאַן סטאַנדאַרדס זענען אויך די באַשערט גאַנג פון ינדאַסטרי אַפּגריידינג.
פֿאַר צעמענט ענטערפּריסעס, פֿון אַן עקאָנאָמיש פּערספּעקטיוו, די טראַנספאָרמאַציע קאָס פון SCR טעכנאָלאָגיע אַליין איז געריכט צו זיין מער ווי 30 מיליאָן.אין דערצו, די פּרייַז פון קאַטאַליסט איז פיל העכער ווי די "SNCR + מקור באַהאַנדלונג".צווייטנס, אויף דער באזע פון נידעריק ניטראָגען קאַמבאַסטשאַן און סטיידזשד קאַמבאַסטשאַן, קאַמביינד מיט SNCR, עטלעכע ענטערפּריסעס קענען אויך טרעפן די קראַנט NOx ימישאַן סטאַנדאַרדס אונטער סטאַביל קילן טנאָים.
באַזירט אויף די אויבן סיבות, דערווייַל, פילע דינער צעמענט ענטערפּריסעס קלייַבן די וועג פון "SNCR + מקור באַהאַנדלונג" צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון רידוסינג אַמאָוניאַ אַקסייד ימישאַן, אָבער די ריזאַלטינג כיסאָרן איז אַז די פּראָבלעם פון אַמאָוניאַ אַנטלויפן קען זיין אַגראַווייטיד.
פּאָסטן צייט: מאי-07-2022